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Steel Seal - Sigillante per guarnizione testata, MCP, ripara guarnizioni della testata bruciate e gruppi motore. È utilizzato da tutti i produttori di auto. Sigillante per motori, MCP, conforme agli standard. Per motori diesel e benzina, ripara la maggior parte delle perdite in tutti i tipi di motori raffreddati ad acqua, incluse testate spaccate, guasti a guarnizione della testata, radiatori, impianti di riscaldamento e pompe di acqua.
Steel Seal - Sigillante per guarnizione testata, MCP, ripara guarnizioni della testata bruciate e gruppi motore. È utilizzato da tutti i produttori di auto. Sigillante per motori, MCP, conforme agli standard. Per motori diesel e benzina, ripara la maggior parte delle perdite in tutti i tipi di motori raffreddati ad acqua, incluse testate spaccate, guasti a guarnizione della testata, radiatori, impianti di riscaldamento e pompe di acqua.
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nuovo arrivo nella categoria di prodotti per auto della Engine Seal

Steel Seal - Sigillante per guarnizione testata, MCP, ripara guarnizioni della testata bruciate e gruppi motore. È utilizzato da tutti i produttori di auto. Sigillante per motori, MCP, conforme agli standard. Per motori diesel e benzina, ripara la maggior parte delle perdite in tutti i tipi di motori raffreddati ad acqua, incluse testate spaccate, guasti a guarnizione della testata, radiatori, impianti di riscaldamento e pompe di acqua.

ID: 96108

20€Compra su Amazon

Disponibilità: In Stock

Condizione : Nuovo

ASIN: B013J76LMQ

EAN: 8800212222014

Manufactuer : Engine Seal

Modello : 14080

Caratteristiche :
Sigillante per guarnizione testata, MCP, guarnizioni testata bruciate e cilindri incrinati, per diesel e benzina.
Sigilla permanentemente cilindri incrinati, guarnizioni bruciate, blocca tutte le perdite. Sigilla permanentemente. Funziona su motori diesel e benzina, ripara cilindri incrinati e testate bruciate in ghisa o alluminio, blocca le perdite delle guarnizioni. Blocca tutte le fughe delle guarnizioni della testata in rame e altre gravi perdite di refrigerante da guarnizioni composite.
Ripara la maggior parte delle perdite in tutti i tipi di motori raffreddati ad acqua, tra cui guarnizioni della testata incrinata, blocchi rotti, radiatori, impianti di riscaldamento e pompe per l'acqua. Una riparazione fatta con Steel Seal è permanente, garantita per l'intera vita del motore. A differenza di prodotti refrigeranti di qualità inferiore, Steel Seal Head Gas si miscela con tutti i tipi di antigelo e refrigerante.
Istruzioni per l'uso. "Liquido", poiché si trasforma in vetro quando asciutto. Quando aggiunto al refrigerante, prima viene risucchiato nella crepa dall'aspirazione, e poi lo scarico lo asciuga e lo trasforma in vetro, rendendo la crepa più piccola. Ciò continua con ogni colpo, la crepa diventa sempre più piccola e mentre gli strati concentrici di vetro si fissano, la perdita si interrompe.

Riparazione auto. Molti motori per autoveicoli potrebbero perdere refrigerante in vari modi. Si può avere una guarnizione saltata, una testata deformata, un blocco incrinato, una fuoriuscita di refrigerante, una perdita nell'impianto di riscaldamento, una perdita nel radiatore oppure una valvola che perde. Il motore si surriscalda rapidamente se ci sono perdite di refrigerante. Inoltre, il refrigerante all'interno del carter provoca una rapida corrosione e il refrigerante all'interno di un cilindro impedisce l'accensione. Per tutte queste ragioni, le perdite di refrigerante devono essere riparate. Riparare la causa di queste perdite può essere molto costoso. Ecco perché i sigillanti degli impianti di raffreddamento basati su Engine Seal MCP sono stati commercializzati con l'obiettivo di fermare la perdita senza dover sostenere le notevoli spese di riparazioni dell'auto. ------Modo d' uso: 'Liquido' può essere utilizzato per sigillare perdite a guarnizioni della testata e del cilindro. Anziché tirare la testata, un barattolo di "liquido" viene versato nel radiatore e fatto circolare. Il "liquido" viene iniettato nel punto critico del motore attraverso il radiatore. Una riparazione con Steel Seal di una perdita della guarnizione o del cilindro può tenere per sempre. L’effetto sarà quasi istantaneo, e il vapore di scarico dall'acqua del radiatore smetterà di uscire entro pochi minuti dall'applicazione. Questa riparazione funziona solo con acqua nel cilindro o per applicazioni con aria e dove il "liquido" raggiunge la temperatura di 93°C. Come funziona: il "liquido" si trasforma in vetro quando asciutto. Quando aggiunto al refrigerante, prima viene risucchiato nella crepa dall'aspirazione, e poi lo scarico lo asciuga e lo trasforma in vetro, rendendo la crepa più piccola. Ciò continua con ogni colpo, la crepa diventa sempre più piccola e mentre gli strati concentrici di vetro si fissano, la perdita si interrompe.