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COPPIA DI ALTOPARLANTI DIFFUSORI JBL GX602 GX-602 NERI DA 16,50 CM 165 MM 6,5" DA 120 WATT RMS E 360 WATT MAX DA PREDISPOSIZIONE AUTO SISTEMA A 2 VIE COASSIALI PER ALLOGGIAMENTI STANDARD PORTE, PORTIERE E SPORTELLI AUTO IMPEDENZA 2,3 OHM NUOVO MODELLO 2015!!!
COPPIA DI ALTOPARLANTI DIFFUSORI JBL GX602 GX-602 NERI DA 16,50 CM 165 MM 6,5" DA 120 WATT RMS E 360 WATT MAX DA PREDISPOSIZIONE AUTO SISTEMA A 2 VIE COASSIALI PER ALLOGGIAMENTI STANDARD PORTE, PORTIERE E SPORTELLI AUTO IMPEDENZA 2,3 OHM NUOVO MODELLO 2015!!!
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nuovo arrivo nella categoria di prodotti per auto della JBL

COPPIA DI ALTOPARLANTI DIFFUSORI JBL GX602 GX-602 NERI DA 16,50 CM 165 MM 6,5" DA 120 WATT RMS E 360 WATT MAX DA PREDISPOSIZIONE AUTO SISTEMA A 2 VIE COASSIALI PER ALLOGGIAMENTI STANDARD PORTE, PORTIERE E SPORTELLI AUTO IMPEDENZA 2,3 OHM NUOVO MODELLO 2015!!!

ID: 128042

57.9€Compra su Amazon

Disponibilità: In Stock

Condizione : Nuovo

ASIN: B00R5YZW7K

EAN: 0702248797970

Manufactuer : JBL

Modello : 56.73.03

Caratteristiche :
Prodotto venduto dal negozio La_maison_chic_2011: Diametro dei diffusori da 16,50 cm di diametro (6,5"); Sistema a 2 vie: woofer + tweeter; Sistema Plus One® per aumentare l'area del woofer; Woofer in composto di carbonio iniettato; Tweeter a cupola morbida con deflettore superiore; Sospensioni in gomma butilica; Crossover integrato nel sistema
Potenza rms: 60 watt (singolarmente); Potenza max: 180 watt (singolarmente); Potenza rms: 120 watt (a coppia); Potenza max: 360 watt (a coppia); Sensibilità: 92 db; Impedenza: 2,3 ohm; Risposta in frequenza: 50 - 21000 hz; Sistema di dissipazione efficiente del calore; Finestrelle laterali di raffreddamento
Griglie estetiche di protezione e adattatori inclusi nella confezione; Diametro totale dei diffusori: 15,80 cm; Diametro del magnete: 8,00 cm; Profondità di montaggio: 5,20 cm; Peso dei diffusori: 0,800 kg (singolarmente); Peso dei diffusori: 1,600 kg (a coppia); Venduti a coppia
JBL ha progettato la nuova serie GX, per una riproduzione potente e chiara, sia utilizzando soltanto l'autoradio come fonte sonora, che uno o più amplificatori aggiuntivi. I woofer della serie JBL GX, sono costruiti con il sistema Plus One® (patent pending), grazie al quale JBL è riuscita ad aumentare sensibilmente l'area del woofer, rimanendo però sempre all'interno del diametro di montaggio standard
Questo significa maggiore superficie emittente del woofer, che si traduce in bassi più potenti e dinamici, con migliore controllo. I woofer sono realizzati con uno speciale composto di carbonio iniettato, che rende i coni particolarmente resistenti, rigidi e leggeri. Gli altoparlanti GX sono progettati con un'impedenza nominale di 2,3 ohm, invece che i 4 ohm tipici dei sistemi per auto

Prodotto venduto dal negozio La_maison_chic_2011: Diametro dei diffusori da 16,50 cm di diametro (6,5"); Sistema a 2 vie: woofer + tweeter; Sistema Plus One® per aumentare l'area del woofer; Woofer in composto di carbonio iniettato; Tweeter a cupola morbida con deflettore superiore; Sospensioni in gomma butilica; Crossover integrato nel sistema; Potenza rms: 60 watt (singolarmente); Potenza max: 180 watt (singolarmente); Potenza rms: 120 watt (a coppia); Potenza max: 360 watt (a coppia); Sensibilità: 92 db; Impedenza: 2,3 ohm; JBL ha progettato la nuova serie GX, per una riproduzione potente e chiara, sia utilizzando soltanto l'autoradio come fonte sonora, che uno o più amplificatori aggiuntivi. I woofer della serie JBL GX, sono costruiti con il sistema Plus One® (patent pending), grazie al quale JBL è riuscita ad aumentare sensibilmente l'area del woofer, rimanendo però sempre all'interno del diametro di montaggio standard. Questo significa maggiore superficie emittente del woofer, che si traduce in bassi più potenti e dinamici, con migliore controllo. I woofer sono realizzati con uno speciale composto di carbonio iniettato, che rende i coni particolarmente resistenti, rigidi e leggeri. Gli altoparlanti GX sono progettati con un'impedenza nominale di 2,3 ohm, invece che i 4 ohm tipici dei sistemi per auto. Diminuendo la resistenza, si ottiene un aumento della potenza d'uscita, dall'amplificatore o dall'autoradio. In questo modo si andranno a compensare le resistenze create dai cavi installati di serie sulle automobili, che spesso sono di sezione molto piccola. Inoltre si puo' ottenere un buon risultato globale d'ascolto, anche con il semplice collegamento diretto ad un'autoradio. I tweeter invece sono realizzati in My-Ti (Mylar/Titanium composite) con deflettore superiore. Questa composizione di materiali è rigida, leggera ed estremamente efficiente. La cupola in titanio garantisce ottima estensione in frequenza.

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